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爆破器材运输车常用组件(讲解)!

 作者:程力专汽     发布时间:2021-06-06 11:17:27     浏览次数:  】    文章标签:爆破器材运输车

  目前炸药运输车,雷管运输车,防爆车,以及烟花爆竹运输车都归为爆破器材运输车,这并且类车辆都具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能,现在的爆破器材运输车已经脱离原来的平板运输,而改为厢式运输,所以本次介绍的爆破器材运输车都为厢式运输。
 
  一般爆破器材运输车由汽车底盘和上装两部分组成。
 
  ●汽车底盘的装备防火防静电
 
  排气火花熄灭器
 
  对于爆破器材运输车来说,要将车辆发动机排气管应前置,并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端,对机动车废气进行冷却,从而熄灭废气内夹带的火花。
 

 
  导静电橡胶拖地带
 
  导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的,能将静电导入大地,使箱体始终处于零点位,防止静电火花的产生。
 
  此外车架上油管以及蓄电池都要加装防护装置,避免因为油电的泄露而发生隐患。
 

 
  ●上装的装备杜绝隐患第一关
 
  离子感烟火灾探测器
 
  货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时,应在3分钟内感烟火灾探测器报警,驾驶室内置报警装置,报警声音强度100分贝以上。
 

 
  导静电胶板
 
  货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板,并使用导静电粘接剂粘固,胶液涂抹均匀,胶板粘接平整,接口严密,缝隙尽量减小,并用粘接剂填充,并且胶板不应起皱或翘曲。
 
  目前炸药运输车,雷管运输车,防爆车,以及烟花爆竹运输车都归为爆破器材运输车,这并且类车辆都具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能,现在的爆破器材运输车已经脱离原来的平板运输,而改为厢式运输,所以本次介绍的爆破器材运输车都为厢式运输。    一般爆破器材运输车由汽车底盘和上装两部分组成。    ●汽车底盘的装备防火防静电    排气火花熄灭器    对于爆破器材运输车来说,要将车辆发动机排气管应前置,并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端,对机动车废气进行冷却,从而熄灭废气内夹带的火花。    导静电橡胶拖地带    导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的,能将静电导入大地,使箱体始终处于零点位,防止静电火花的产生。    此外车架上油管以及蓄电池都要加装防护装置,避免因为油电的泄露而发生隐患。    ●上装的装备杜绝隐患第一关    离子感烟火灾探测器    货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时,应在3分钟内感烟火灾探测器报警,驾驶室内置报警装置,报警声音强度100分贝以上。    导静电胶板    货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板,并使用导静电粘接剂粘固,胶液涂抹均匀,胶板粘接平整,接口严密,缝隙尽量减小,并用粘接剂填充,并且胶板不应起皱或翘曲。    抗爆容器    抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃(或阻燃)的材料;安装抗爆容器时,泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙。    通风窗、通风口    通风窗通过专用模具一次性压制成型,具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处,都是确保厢内空气流通。    警示标识    货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示,方便其他人员识别与发现。    货箱蒙皮    货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料,可采用有色金属材料或船用胶合板,船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充,金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。    此外货厢内严禁安装照明灯具等电气设备,避免电气因为泄露而导致安全隐患。
 
  抗爆容器
 
  抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃(或阻燃)的材料;安装抗爆容器时,泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙。
 
  通风窗、通风口
 
  通风窗通过专用模具一次性压制成型,具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处,都是确保厢内空气流通。
 

 
  警示标识
 
  货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示,方便其他人员识别与发现。
 

 
  货箱蒙皮
 
  货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料,可采用有色金属材料或船用胶合板,船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充,金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。
 
  此外货厢内严禁安装照明灯具等电气设备,避免电气因为泄露而导致安全隐患。

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